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VW Jetta II - 1.8T 20V Turbo - Umbau-Tagebuch

2009 2009
Armaturenbrett ausgebaut, etwas bearbeitet und neuen Bezug mit Logo aufgeklebt. Zusatzsteuergerät für Ladedruck und Öltemperatur verbaut, dafür neuen Kabelbaum angefertigt und alles eingebaut. Neuen GFK-Subwooferkasten angefertigt, alles von der alten Musikanlage ausgebaut, neue Bodenplatte im Kofferraum. Kofferraum komplett mit schwarzem Teppich bezogen. Service am Motor, Zahnriemen, Rollen und Wasserpumpe getauscht.
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Schwerwiegender Unfall, Anfang des Wiederaufbaus. Neue Längsträger eingeschweißt, Wagen auf der Richtbank vermessen, Spritzwand entfernt, unterer Spritzwandteil gerichtet. Motor neu eingepasst, neue Front und Anbauteile wie LLK, Wasserkühler. Motorteile umgeschweißt. Motorraum weiter gecleant, FIN umgeschlagen. Motor komplett zerlegt, gereinigt und neu lackiert
(47 Unterordner | 237 Bilder | erstellt: 11.01.2009 16:00:13 von Markus | 6581 Views) 68.0 h
Inhalt:
Dezember 2009 Dezember 2009
Kabelbäume vom Motorraum repariert. Motor abgeholt, zerlegt und gereinigt. Wasserrohr, Drosselklappe, Ansaugbrücke und LLK-Einlass umgeschweißt. Rumpfmotor und Zylinderkopf neu lackiert.
(8 Unterordner | 57 Bilder | erstellt: 12.12.2009 17:59:08 von Markus | 2038 Views) 20.0 h
November 2009 November 2009
Neue Rallye-Front eingebaut. Motorraum wieder komplett zerlegt, sprich Antrieb, Front und Anbauteile. Halter für Domstrebe eingeschweißt
(2 Unterordner | 10 Bilder | erstellt: 06.11.2009 17:33:18 von Markus | 1944 Views) 0.0 h
Oktober 2009 Oktober 2009
Unterer Teil der Spritzwand gerichtet, Dämmmaterial entfernt, Motor und Motorhalter wieder positioniert und eingeschweißt, neuen LLK eingepasst, oberer Teil der Spritzwand entfernt, alte Längsträger rausgetrennt, neue Längsträger mittels Richtbank eingepasst und verschweißt, Dome gerichtet
(7 Unterordner | 54 Bilder | erstellt: 21.10.2009 18:50:35 von Markus | 2042 Views) 0.0 h
September 2009 September 2009
Rechten und linken Längsträger bis zur Spritzwand abgetrennt, Knickstellen und Schweißpunkte freigelegt und angefangen Teile auszubohren
(2 Unterordner | 11 Bilder | erstellt: 07.09.2009 19:20:03 von Markus | 1808 Views) 0.0 h
August 2009 August 2009
Motor mit Getriebe und Vorderachse ausgebaut, zur Reparatur der Spritzwand Armaturenbrett ausgebaut, Motorkabelbaum vom Motor demontiert
(2 Unterordner | 10 Bilder | erstellt: 07.09.2009 18:59:48 von Markus | 1846 Views) 2.0 h
Juni 2009 Juni 2009
Wagen bereits beim Karosseriebauer, Front und Kotflügel für den Gutachter abgenommen
(1 Unterordner | 6 Bilder | erstellt: 08.06.2009 14:11:43 von Markus | 2487 Views) 0.0 h
Mai 2009 Mai 2009
Zahnriemen, Spannrolle, Wasserpumpe und Umlenkrolle vom Motor abmontiert und getauscht
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Schwerwiegender Unfall mit dem Wagen!
(2 Unterordner | 15 Bilder | erstellt: 14.05.2009 19:23:47 von Markus | 2613 Views) 3.0 h
März 2009 März 2009
Beleuchtungsverkabelung am Kombiinstrument geändert, EFU 4U angeschlossen und in Betrieb genommen, Kabel vom Innenraum in den Motorraum für die Öltemperatur verlegt, Innenraumkabelbäume geordnet, rechtes vordere Federbein ausgebaut und Radlager getauscht, Öltemperatur-Sensor verbaut, Fensterheber-Modul repariert Front wieder zusammengebaut, fertiges Armaturenbrett eingebaut, neue Kofferraumbodenplatte und -Seitenteile bezogen und eingebaut
(9 Unterordner | 42 Bilder | erstellt: 05.03.2009 10:25:35 von Markus | 2389 Views) 32.5 h
Februar 2009 Februar 2009
Oberteil vom Armaturenbrettbezug abgezogen, Schaumstoff bearbeitet und mit neuem Bezug bezogen, Neues Steuergerät für Zusatzanzeigen im Kombiinstrument, Form für neues Subwoofergehäuse gebaut und mit GFK ausgegossen
(3 Unterordner | 27 Bilder | erstellt: 22.02.2009 15:27:37 von Markus | 2206 Views) 9.0 h
Januar 2009 Januar 2009
Armaturenbrett ausgebaut
(1 Unterordner | 5 Bilder | erstellt: 11.01.2009 16:00:45 von Markus | 2606 Views) 1.5 h

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