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VW Jetta II - 1.8T 20V Turbo - Umbau-Tagebuch

2007 2007
Umbau auf Plusachse mit S3/TT Bremse, Motor neu ausgerichtet, linken und rechten Holm Platten eingeschweißt und neue Motorhalter gebaut, Hohlräume versiegelt, Motorraum gecleant und neulackiert, alle Kabelbäume ausgebaut, neue Bremsanlage, Armaturenbrett und Heizung ausgebaut, neue Löcher für die Kabel gestanzt und Halter für die Kabel eingeschweißt, Bremse, Getrieb und einige Anbauteilen wie Ansaugbrücke, Drosselklappe, Anlasser sandgestrahlt und lackiert, Teile wieder angebaut, Innenraumkabelbaum auseinander getüdelt und rausgeworfen was nicht mehr gebraucht wird, weitere Ausrichtungsarbeiten am Motor, neue Fahrersitze- und Beifahrersitz umgebaut und umgeschweißt, neues SUV, kleine Teile am Motor getauscht, Ladeluftrohr lackiert, neue Reifen

Motor wieder ausgebaut, vorderen Abschlepphaken eingeschweißt grundiert und lackiert, Motorhalter umgelext und umgeschweißt und lackiert, neue Dachleisten montiert, einige Sachen am Motor umgebaut, Motor eingebaut, Front montiert, hintere ABS-Sensoren erneuert
(87 Unterordner | 486 Bilder | erstellt: 03.01.2007 21:22:08 von Markus | 13316 Views) 292.8 h
Inhalt:
Dezember 2007 Dezember 2007
Vorderen Abschlepphaken eingeschweißt grundiert und lackiert, Motorhalter umgelext und umgeschweißt und lackiert, neue Dachleisten montiert, einige Sachen am Motor umgebaut, Motor eingebaut, Front montiert, hintere ABS-Sensoren erneuert
(4 Unterordner | 26 Bilder | erstellt: 15.12.2007 20:03:55 von Markus | 2775 Views) 24.0 h
November 2007 November 2007
Motor mal wieder ausgebaut
(1 Unterordner | 10 Bilder | erstellt: 25.11.2007 14:44:11 von Markus | 2596 Views) 7.0 h
September 2007 September 2007
Kofferraum komplett ausgebaut, Tank getauscht, Tachokabelbaum angefertigt, Motorraum komplettiert und zusammengebaut, Innenraumkabelbaum weiter komplettiert, Armaturenbrett eingebaut, Achse vermessen lassen , Wagen angemeldet, erste Test- und Probefahrten, Kofferraumausbau neu bezogen und angefangen einzubauen
(8 Unterordner | 39 Bilder | erstellt: 01.09.2007 20:56:46 von Markus | 3134 Views) 56.8 h
August 2007 August 2007
Neue Haltepunkte für die Recaro-Rückbank eingeschweißt, Hitzeschild montierbar am Motor angefertigt, gekürtze Antriebswelle lackiert und zusammengebaut, Tankgeber vom Golf 4 an Golf 3 VR6 Benzinpumpe gebaut, Motor wieder eingebaut, Teppich angepasst und eingebaut, Rückbank und Sitze eingebaut, Ladeluftsystem eingebaut, Hosenrohr nochmals angepasst und eingebaut, beide Motor-, Licht- und ABS-Kabelbäume ausgemistet, verlängert, gewickelt und eingebaut, dickes Dauerpluskabel für den Anlasser und Lichtmaschine verbaut, Innenraumkabelbaum sortiert und zerlegt
(14 Unterordner | 73 Bilder | erstellt: 02.08.2007 19:59:40 von Markus | 3179 Views) 45.5 h
Juli 2007 Juli 2007
Lackierte Teile vom Lackierer abgeholt und teilweise montiert, aus den alten Ladeluftrohre neue zum Rallye-LLK passende Rohre angefertigt, Ladeluftkühler angepasst, danach alle Schweißnähte geglättet und Rohre und LLK lackiert, Rücklehne der Rückbank eingepasst
(6 Unterordner | 38 Bilder | erstellt: 02.07.2007 19:56:34 von Markus | 2882 Views) 14.5 h
Juni 2007 Juni 2007
Vordere Plusachse zusammengebaut, Umzug nach Weyhe, neue Bremsrohe vorne und hinten gebogen und verlegt, Wischerarm für Aero-Twin umgeschweißt, G60 Spritpumpe und Golf 3 Tank, alle Teile zum Lackieren gebracht, Motorlager, Zwischenplatten und hintere Bremssattel gereinigt, lackiert und angebaut, Schweißnähte am Achsträger vorne versiegelt, hintere Bremse zusammengebaut, Motor wieder eingebaut, neue Schrauben für die Vorderachse eingebaut, Sturz vorne korrigiert, Hosenrohr verlängert, neue Drehmomentstütze gebaut, lackiert und eingebaut, rechte Antriebswelle eingebaut, neue Bremsschläuche vorne verbaut, alte Ladeluftrohr zerlegt und schon mal in die neue Position gebracht
(10 Unterordner | 63 Bilder | erstellt: 11.06.2007 12:23:50 von Markus | 3305 Views) 32.0 h
Mai 2007 Mai 2007
Rückbank-Halter aus Schrottwagen ausgeflext, Nabendeckel poliert, neue Teile organisiert (darunter auch neue Felgen, Ladeluftkühler), Welle vom Wischerarm umgeschweißt, Bremse fest montiert, Wasserkühlerseitenkasten getauscht, Adapter für Motorhalter anfertigen lassen, hintere Bremse demontiert, neue Bremsscheiben, Distanzscheibe und neue Felgen probemontiert, Achträger umgearbeitet und Halter für die Drehmomentstütze eingeschweißt
(5 Unterordner | 37 Bilder | erstellt: 05.05.2007 18:24:42 von Markus | 2850 Views) 13.5 h
April 2007 April 2007
Radlagergehäuse zusammengebaut, Bremse sandgestrahlt, Getrieb abmontiert und mit Anbauteilen sandgestrahlt, Ansaugbrücke, Drosselklappe und Anlasser sandgestrahlt und alles inkl. Getriebe lackiert, elektrische Drosselklappe und Ansaugbrücke montiert, Getriebe wieder angebaut, Füller im Motorraum noch zweimal durchgeschliffen komplett auslackiert, hinterher zwei Schichten Klarlack drauf, Innenraumkabelbaum auseinander getüdelt und rausgeworfen was nicht mehr gebraucht wird, neue Bremsanlage montiert und Motor in den neuen Motorraum gehängt, weitere Ausrichtungsarbeiten am Motor notwendig, neue Fahrersitze- und Beifahrersitz umgebaut und umgeschweißt, Rückbank mal reingehalten um zu sehen wie ich da die Befestigung machen werde, Bremsen mit Adaptern zusammengebaut, neues SUV, kleine Teile am Motor getauscht, Ladeluftrohr lackiert, neue Reifen
(10 Unterordner | 95 Bilder | erstellt: 05.04.2007 21:16:13 von Markus | 2963 Views) 40.5 h
März 2007 März 2007
Armaturenbrett und Heizung ausgebaut, Schweißnähte am Motorhalter geplant und gespachtelt, Motorraum komplett mit Feinspachtel bearbeitet und zum Anschluss Spritzspachtel aufgetragen, neue Löcher für die Kabel gestanzt und Halter für die Kabel eingeschweißt, Spritzspachtel komplett geschliffen, Motorraum gefüllert
(6 Unterordner | 41 Bilder | erstellt: 05.03.2007 20:19:28 von Markus | 3086 Views) 24.0 h
Februar 2007 Februar 2007
Alle Übergänge und Unebenheiten im Motorraum mit Aluspachtel überzogen und geschliffen
(3 Unterordner | 14 Bilder | erstellt: 04.02.2007 15:58:30 von Markus | 2859 Views) 9.5 h
Januar 2007 Januar 2007
Aggregateträger von der Plusachse eingebaut, Motor neu ausgerichtet, linken und rechten Holm Platten eingeschweißt und neue Motorhalter gebaut, Hohlräume versiegelt, Löcher an der Spritzwand für Kupplungs- und Seilzug, genauso wie Kabeldurchführung zugeschweißt, alle Kabelbäume ausgebaut, neue Bremsanlage, Schweißnähte geglättet, Motorraum entlackt, Bremsanlage demontiert
(9 Unterordner | 50 Bilder | erstellt: 03.01.2007 21:23:32 von Markus | 3229 Views) 25.5 h

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